Ottobre 22, 2021

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La ferrovia italiana diventa green con l’idrogeno

La ferrovia appenninica italiana, che collega Sanspolkro e Sulmona, si sta convertendo all’idrogeno verde – e per la prima volta tra molte ferrovie italiane che funzionano interamente con carburante pulito.

IbertoRola e AECOM sono dietro lo sforzo di concentrarsi sulla decarbonizzazione completa della pista lunga 300 km attualmente utilizzata dai vecchi motori diesel.

Dopo aver firmato il Memorandum of Understanding (MUU) martedì 24 agosto, i due si occuperanno anche di convertire Ferovia de du Mare (due treni marittimi) in idrogeno verde.

Entrambe le modifiche fanno parte di un piano integrato di rilancio dell’Appennino Centrale, che comprende AECOM, Ancitel Energia e Ambiente e Cinque International.

Commentando l’iniziativa, Lorenzo Costandini, Country Manager, IbertoRola, Italia, ha dichiarato: “Questa è un’opportunità per aggiungere le nostre competenze al servizio di questo ambizioso progetto, che avrà un grande impatto ambientale e un significativo impatto economico e sociale, sostenendo le aree colpite da eventi sismici negli ultimi anni.

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