AECOM ha firmato un memorandum d’intesa con il team spagnolo di energie rinnovabili Iberdrola e i partner italiani Cinque International e Ancitel Energy and Environment.
La Ferrovia Terni-Raidi-El Aquila-Sulmona (linea rossa) nell’Italia centrale.
I partner stanno lavorando a quattro progetti per sostenere la ripresa economica sostenibile nella regione di Abin, che è stata gravemente colpita dai terremoti del 2009 e del 2016 e ha colpito le persone per decenni.
Il primo progetto prevede la riqualificazione di 300 km della tratta Appen, una delle prime ferrovie a idrogeno italiane.
La linea va dalla provincia settentrionale di Arezzo al comune di Sulmona nella provincia centrale dell’Aquila.
Puntare su questa linea è strategicamente importante perché collega diverse aree interne attraverso quattro aree centrali. Una parte del binario non è elettrificata e attualmente utilizza treni diesel che verranno convertiti nell’ambito del progetto.
Il protocollo d’intesa include i lavori preliminari sulla possibilità di una nuova linea ferroviaria alimentata a idrogeno che colleghi Roma con la provincia di Ascoli Piceno nella regione di marzo. .
Il progetto finale esaminerà i modi per utilizzare le nuove tecnologie energetiche e ambientali nella ricostruzione post-terremoto.
Questi piani sono in linea con gli obiettivi della European Clean Hydrogen Alliance, che guarda all’uso ambizioso delle tecnologie dell’idrogeno entro il 2030 per sostenere l’impegno dell’UE a raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2030.
Nel luglio 2021, il progetto della ferrovia appenninica è stato selezionato dalla Commissione europea in vista delle operazioni per la European Pure Hydrogen Alliance.
