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Cobra golf lancia Radspeed e promette una svolta tecnologica nelle prestazioni


Cobra Golf ha annunciato con qualche settimana di anticipo sull’anno solare la nuova linea che caratterizzerà il suo 2021, i King Radspeed, driver, fairway wood, ibridi e ferri il cui nome viene dall’innovativa tecnologia applicata, il Radial Weighting.

La nuova serie mira a massimizzare le prestazioni di giocatori di differente livello grazie a un peso ottimizzato e una serie di tecnologie avanzate.

Il nuovo concetto di design ha avuto origine da una formula popolare in ingegneria chiamata Radius of Gyration, che è la distanza dal centro di gravità del bastone a ogni posizione di peso o tecnologia applicata e vede il debutto su una linea di ferri del primo inserto in nylon stampato in 3D.

Gli ingegneri di Cobra hanno scoperto che aumentando il raggio di rotazione e la distanza tra i pesi anteriori e posteriori potevano dare vita al mix perfetto di massima velocità della palla, basso spin e grande tolleranza in un solo driver.

Utilizzando il Radial Weighting, il peso è strategicamente posizionato in ciascuno dei tre nuovi modelli di driver, creando tre prestazioni distinte.


“La nuova serie Radspeed rappresenta una vera svolta nelle prestazioni – ha dichiarato Tom Olsavsky, Vicepresidente della Ricerca e Sviluppo di Cobra Golf -.
I nostri ingegneri hanno superato sé stessi spingendo il raggio di rotazione a nuovi livelli e fornendo tre driver distinti rivolti a tre diversi tipi di golfisti. Grazie alla serie di driver Radspeed oggi Cobra può davvero offrire prestazioni ottimizzate per tutti, dai giocatori del Tour agli amateur del fine settimana sino a coloro che hanno bisogno di aiuto per correggere gli slice”.

I tre modelli dei nuovi driver King Radspeed


1) KING RADSPEED 9° e 10,5° settabile

– 460cc con forma della testa tradizionale

– Radial Weighting in avanti

– 28 grammi di peso collocati in fronte

– 10 grammi di peso collocati nel retro

– Faccia forgiata CNC Milled Infinity

– Disponibili per destri e mancini

– Tre opzioni di shaft premium: Fujikura Motore X F3 (stiff & reg); Project X HZRDUS RDX Blue in x-stiff (solo RH) e stiff; Fujikura Motore X F1 in x-stiff (RH) e stiff (RH/LH)

– Grip Lamkin Crossline (58+) dotato di Cobra Connect System

– Disponibile nelle versioni Black, Matte Black/Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue/Arsenal Red

– Prezzo: 479 euro



2) KING RADSPEED XB (Xtreme Back) 9°, 10,5° e 12° settabile

– Per giocatori che cercano grande distanza e velocità ma allo stesso tempo massima tolleranza in un bastone con un volo di palla dritto

– Radial Weighting posteriore

– 20 grammi di peso posizionati nel retro

– 8 grammi di peso fisso in fronte

– Telaio Speed con barra a T in titanio

– Corona in fibra di carbonio a strati sottili

– Faccia forgiata CNC Milled Infinity

– Disponibile per destri e mancini

– Tre opzioni di shaft premium: Project X Even Flow Riptide (reg & lite) con loft 10.5° e 12°; Fujikura Motore X F3 (stiff & reg) e Project X HZRDUS RDX Blue (X & stiff) con loft 9° e 10.5°

– Grip Lamkin Crossline (58+) con Cobra Connect System

– Disponibile nella versione Black, Gloss Black/Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue/Arsenal Red

– Prezzo: 479 euro


3) KING RADSPEED XD (Xtreme Draw) 10,5° e 12° settabile

– Il più lungo e veloce driver settato per un volo in draw

– Radial Weighting sul tacco

– 10 grammi di peso fisso interno nel tacco

– 14 grammi di peso posizionati nel retro

– Disponibile per destri e mancini

– Due opzioni di shaft premium: Project X Even Flow Riptide (reg & A) e Fujikura

Motore X F3 (stiff & reg)

– Disponibile nella versione Gloss Black/Turbo Yellow con Grip Lamkin Crossline (58+) dotato di Cobra Connect System

– Prezzo: 479 euro


KING DRIVER RADSPEED Women


– Disponibile nelle versioni Radspeed XB e XD in un’elegante colorazione Gloss Black/Elderberry, con shaft Project X Even Flow Riptide e grip dotato di Cobra Connect Lamkin Crossline (58R).

– Prezzo: 479 euro







Fairway wood e ibrido

KING RADSPEED FAIRWAY WOOD (3-5-7)


– Bilanciamento del peso radiale anteriore e posteriore (16 gr nella parte anteriore e 7 gr nella parte posteriore)

– Spin ultra basso

– Faccia forgiata CNC Milled Infinity

– Due shaft premium: Fujikura Motore X F3 (stiff & reg) e Project X Even Flow Riptide (Lite)

– Disponibile nella versione Gloss Black/Turbo Yellow e Matte Peacoat Blue/Arsenal Red

– Prezzo: 299 euro


KING RADSPEED BIG TOUR e TOUR FAIRWAY WOOD

– 23 grammi di peso radiale in avanti

– Il Big Tour 3 presenta un profilo leggermente sovradimensionato e un loft più forte, il Tour 5 ha un profilo più compatto per lavorare meglio la palla.

– Disponibili nella versione Matte Black/Turbo Yellow con shaft Fujikura Motore X F1 (X,S)

– Prezzo: 299 euro


KING RADSPEED DRAW FAIRWAY WOOD


– 16 gr di peso radiale interno nel tacco

– 7 gr di peso posteriore

– Faccia forgiata CNC Milled Infinity

– Disponibili nella versione Gloss Black/Turbo Yellow con shaft Project X Even Flow Riptide (stiff, reg, lite)

– Prezzo: 299 euro






KING RADSPEED IBRIDO


– Disponibile nella versione Standard (Gloss Black/Turbo Yellow) e ONE Length (Matte Black/Red/Blue/White)

– Radial Weighting Technology con peso nella parte anteriore

– Spin ultra basso

– Binari nella soletta

– Shaft UST Recoil 480 ESX premium

– Grip Lamkin Crossline (58+) con Cobra Connect

– Disponibile nei modelli 2H (17°), 3H (19°), 4H (21°) e 5H (24°) e nella versione ONE Length 3H (19°), 4H (21°) e 5H (24°)

– Versione lady 4H, 5H, 6H e 7H con colorazione Gloss Black & Elderberry.

– Prezzo: 239 euro


Capitolo Ferri


I Radspeed sono i ferri tecnologicamente più avanzati mai prodotti da Cobra. Sia la versione Variable che quella ONE Length presentano innovazioni rivoluzionarie tra cui il Radial Weighting e il primo inserto in nylon stampato in 3D.

I Radspeed a lunghezza variabile sono disponibili con finitura Nickel Chrome con medaglione nero/giallo turbo. Shaft in acciaio KBS Tour 90 dal 5 al PW (destri) 799 euro; shaft in grafite UST Recoil ESX 460 (regular e senior) dal 5 al PW (destri e mancini) 899 euro. Ogni opzione viene fornita di serie con grip Cobra Connect Black Lamkin Crossline (58+).


I Radspeed ONE Length sono disponibili con finitura Nickel Chrome con un medaglione nero/ argento/blu/rosso, shaft UST Recoil ESX 460 (5-9) e UST Recoil ESX 480 (PW), dal 5 al PW (DX/SX) a 899 euro.

Entrambe le versioni sono fornite di serie con la tecnologia Cobra Connect Powered by Arccos per monitorare prestazioni e distanze.




Per maggiori informazioni: www.cobragolf.com

Oppure visitate il Gearfinder e confrontate le vostre mazze preferite.