Ciò danneggerebbe i residenti costieri che vivono in appartamenti e piccole case, che non usano molta aria condizionata, ha detto Loretta Lynch, ex presidente del CPUC, in un forum KQED.
“Ciò significa che quasi tutti i clienti a basso reddito di San Francisco e Oakland, e probabilmente anche altrove, pagheranno di più”, ha affermato.
Tuttavia, ha detto Cynthia Martinez, un portavoce Un’alleanza di poteri attesaAmazon, che comprende le tre maggiori società di servizi pubblici della California, ha sostenuto che una tariffa forfettaria ridurrebbe i costi per le famiglie che hanno difficoltà a pagare le bollette.
“Le persone che vivono in climi più caldi, che non hanno altra scelta se non quella di far funzionare l’aria condizionata più spesso, pagano costi più elevati destinati al mantenimento della rete”, ha detto Martinez. Ha aggiunto che separare i costi di utilizzo dell’elettricità dal costo di manutenzione della rete è più equo e “fornirà equità”.
Ci sono ancora dubbi sull’incentivo all’elettrificazione
Ora, in California, se usi troppa elettricità, paghi di più. Se vivi uno stile di vita efficiente dal punto di vista energetico, pagherai meno. Sylvie Ashford, Analista Energetico presso rete di riparazione di servizi pubblici, Oppure GIRA, ha detto che non cambierà.
Il gruppo sostiene la nuova proposta, che secondo Ashford incentiverebbe le persone a passare all’energia pulita.
“I consumatori citano che uno dei maggiori ostacoli all’acquisto di veicoli elettrici e pompe di calore elettriche è l’alto costo dell’elettricità”, ha affermato Ashford. “Quando il prezzo per kilowattora diminuisce dall’8% al 10%, i costi di gestione del veicolo elettrico o della pompa di calore elettrica diventano più competitivi rispetto alle alternative al gas sporco”.
